話說電梯安裝是非常關鍵的環境，但是售后也是需要有很高的技術水平；特別是運行幾年后的電梯突然感覺噪音很多很特別，維保由很難查出來，這個時候就需要非常專業的泉州別墅電梯老司機親自上陣；以下是一位資深電梯專家總結的噪音來源判斷：
    1、電磁的噪音，這種噪音比較特別，不是物體與物體摩擦產生的噪音，要注意鑒別。
    2、金屬與金屬之間相對發生位移時所產生的的噪音，比如轎廂壁之間、轎廂壁與立柱之間，這樣的噪音都是小的吱呀聲，位移不大主要是螺絲緊固的不牢靠造成。不像安全鉗刮導軌的聲音，很大明顯的刮擦聲，咔咔的響。
    3、金屬與橡膠的刮擦摩擦聲，基本都是很沉悶的低頻率的拉長音呲呀呲呀聲。扶梯上這樣的聲音比較多。
    4、轎廂斜碰鐵與井道終端開關之間的嘩啦啦的滾輪聲和長距離的碰觸聲。
    5、鋼絲繩的碰撞聲（鋼帶的話沒有此聲）,特別是提升高度較高的電梯，曳引繩的琴弦效應越明顯，鋼絲繩之間的撞擊聲會越大，嘩嘩的響聲。
    6、交流接觸器鐵芯短路環斷裂后產生的電磁噪音，長音滋滋的響，斷斷續續的。
    7、廳門與門套的刮擦聲，以及廳門防護膜揭的方式不對，沒有沿著里邊用壁紙刀劃一個整齊劃一的一道，廳轎門、門套的防護膜就會被整齊的撕下來，不會造成對廳門的劃痕。
    8、門吊輪的噪音，一種是門吊輪軸承損壞的嘩啦聲或者是運行不順暢的滾動聲。以及門軌道上的淤泥因長時間堆積變硬未清潔門輪通過時的桄榔聲。
    9、電梯導靴磨損后的不正常聲音，大部分應該是塑料與金屬導軌的摩擦聲，很清脆的刮擦聲，連續的嚓嚓聲。
    10、廳門重錘與重錘滑道或者重錘套之間的摩擦聲，嘩啦嘩啦聲。
    11、還有一種聲音來自于轎廂頂的懸掛裝置，轎廂頂部的反繩輪懸掛以及曳引比是1:1的曳引繩緩沖彈簧都可能產生機械摩擦的噪音。
    12、滾輪導靴的滾輪軸承長期進灰導致的軸承的響聲，乘坐時連綿不斷的刷刷聲。
    電梯在維保的時候需要對每個緊固件和軸承部分進行潤滑作業，有時候不容易看到的地方往往是維保忽視的地方，所以，每一個細節都是關系到整臺電梯的運行狀況；電梯的衛生也是關乎到整臺電梯運行狀態和噪音的來源之一。

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